Otto ”Pathfinder of the San Juan” Mears

Otto Mears, en rysk invandrare, var drivkraften för transportutvecklingen(vägar genom bergen) som förbinder gruvstäder i San Juan-bergen i Colorado på 1880-talet och 90-talet. vägar byggda av Mears mellan Silverton, Lake City, Ouray och Telluride underlättade utvecklingen av hundratals gruvföretag i San Juan Juan Range av Klippiga bergen. Denna stora prestation slutfördes i områden som sträcker sig från nio tusen till tretton tusen fot. Sammantaget utvecklade Mears över 450 miles av vägar. År 1887 insåg Mears att ett bättre transportsystem behövdes i giant mountains och utvecklade ett ”smalspårig” system av järnvägar som förbinder ovanstående städer och gruvområden längs vägen. Mears var känd i hela USA för sina tekniska prestationer trots att han var outbildad. Hans välmående affärer gjorde honom till miljonär på en gång. Mears var också i USA Golgata och hans trupp var under ledning av Kit Carson. Han var också välkänd i Colorado politik som en statlig lagstiftare. Även om Mears har en huvudsten på Hillside Cemetery i Silverton, var hans kropp krämad och hans aska spriddes över Engineer Pass utanför Silverton, Colorado.Den är känd som ”Pathfinder of the San Juans”.
Otto Mears var föräldralös i Ryssland i ung ålder. Han kom till Amerika för att leva med familjen, men mer eller mindre fended för sig själv från tio års ålder.
efter att ha varit frivillig för militären under inbördeskriget släpptes han nära Las Cruces, New Mexico. Han bosatte sig snart i Saguache, Colorado där han blev vetebonde.
det gick inte att få sitt vete till de blomstrande marknaderna runt gruvstaden Leadville, på grund av svårigheten att transportera, började han förbättra vägarna själv när han insåg en bättre väg till rikedom.
han sökte och fick tillstånd att ta ut vägtullar för andra att använda sin väg och började därmed en karriär som öppnade och kopplade gruv-och jordbruksstäder över hela sydvästra Colorado.
sammantaget skapade Mears över två hundra mil vägtullar för vagnar och diligenser och lade sedan många fler mil järnvägsspår. Hans intressen inkluderade också ägande av gruvor, kvarnar, telegraflinjer, butiker och hotell.
han har hedrats som en av Colorado ’s pionjärer med en glasmålning i Rotundan i Colorado’ s State Capitol Building.
han drog sig så småningom tillbaka till Pasadena, Kalifornien där han dog vid 91 års ålder. Enligt hans begäran kremerades han och hans aska spreds över Engineer Mountain, nära Ouray, Colorado. Ett monument till honom står längs Route 550″ The Million Dollar Highway ” mellan Ouray och Silverton, Colorado.

Otto Mears, en rysk invandrare, var drivkraften för transportutvecklingen (vägar genom bergen) som förbinder gruvstäder i San Juan-bergen i Colorado på 1880-och 90-talet. vägar byggda av Mears mellan Silverton, Lake City, Ouray och Telluride underlättade utvecklingen av hundratals gruvföretag i San Juan-området i Rocky Mountains. Denna stora prestation slutfördes i områden som sträcker sig från nio tusen till tretton tusen fot. Sammantaget utvecklade Mears över 450 miles av vägar. År 1887 insåg Mears att ett bättre transportsystem behövdes i giant mountains och utvecklade ett ”smalspårig” system av järnvägar som förbinder ovanstående städer och gruvområden längs vägen. Mears var känd i hela USA för sina tekniska prestationer trots att han var outbildad. Hans välmående affärer gjorde honom till miljonär på en gång. Mears var också i USA Golgata och hans trupp var under ledning av Kit Carson. Han var också välkänd i Colorado politik som en statlig lagstiftare. Även om Mears har en huvudsten på Hillside Cemetery i Silverton, var hans kropp krämad och hans aska spriddes över Engineer Pass utanför Silverton, Colorado.Den är känd som ”Pathfinder of the San Juans”.
Otto Mears var föräldralös i Ryssland i ung ålder. Han kom till Amerika för att leva med familjen, men mer eller mindre fended för sig själv från tio års ålder.
efter att ha varit frivillig för militären under inbördeskriget släpptes han nära Las Cruces, New Mexico. Han bosatte sig snart i Saguache, Colorado där han blev vetebonde.
det gick inte att få sitt vete till de blomstrande marknaderna runt gruvstaden Leadville, på grund av svårigheten att transportera, började han förbättra vägarna själv när han insåg en bättre väg till rikedom.
han sökte och fick tillstånd att ta ut vägtullar för andra att använda sin väg och började därmed en karriär som öppnade och kopplade gruv-och jordbruksstäder över hela sydvästra Colorado.
sammantaget skapade Mears över två hundra mil vägtullar för vagnar och diligenser och lade sedan många fler mil järnvägsspår. Hans intressen inkluderade också ägande av gruvor, kvarnar, telegraflinjer, butiker och hotell.
han har hedrats som en av Colorado ’s pionjärer med en glasmålning i Rotundan i Colorado’ s State Capitol Building.
han drog sig så småningom tillbaka till Pasadena, Kalifornien där han dog vid 91 års ålder. Enligt hans begäran kremerades han och hans aska spreds över Engineer Mountain, nära Ouray, Colorado. Ett monument till honom står längs Route 550″ The Million Dollar Highway ” mellan Ouray och Silverton, Colorado.