Onze one-Car Family Experience (voors en tegens van het hebben van twee auto ‘ s)

Downsizing naar een auto om een one-car familie te worden is niet altijd een populair idee. Ik zal je laten zien hoe we het al twee jaar doen, en waarom je het misschien wilt proberen.

heeft u er ooit aan gedacht uw auto te verkleinen om een familie met één auto te worden?

we hebben eigenlijk al een een-auto familie voor iets meer dan een jaar nu, hoewel niet door keuze (tenminste niet in het begin).

toen de orkaan Harvey Houston trof, stond ons ene voertuig onderaan de parkeergarage op Hobby Airport geparkeerd – we waren op een geplande reis in Michigan. En terwijl ons huis niet overstroomd, de luchthaven deed (iedereen die het nieuws bekeken kan getuigen van dat!).

gek genoeg, slechts drie weken later, werden we gevangen in een vloedgolf en verloren onze tweede auto.

Pssst: u kunt hier alles lezen over onze overstroomde autoverzekeringen.

en dan waren er de twee keer dat we een een-auto familie als een klopper auto stierf en we wilden wat extra tijd om onze nieuwe te kopen.

maar voordat de orkaan toesloeg, hadden we er nog nooit echt over nagedacht om een familie met één auto te worden.

Ik zal met u onze eigen ervaring delen van twee jaar een één-auto gezin zijn, de voors en tegens van één-auto gezinshuishoudens, en hoe te leven als een één-auto Gezin met kinderen.

hoe werden we een één-Auto familie

zoals hierboven vermeld, werden we niet uit vrije wil een één-auto familie. Orkaan Harvey + betrapt in een flits overstroming eiste beide van onze auto ‘ s.

beide auto ‘ s waren afbetaald, en we droegen uitgebreide autoverzekering op elke – godzijdank! Omdat alleen aansprakelijkheidsverzekering overstroomde auto ‘ s niet dekt (noch overstroomverzekering).

Hier is de verdeling van wat we ontvangen voor onze voertuigen:

2009 Mitsubishi Lancer

• Voertuig Waarde– $3,605.00
• Belastingen – $225.31
• Titel Kosten – $115.25
• Aftrekbaar – $500.00
• Schikking Uitbetaling– $3,445.56

Voor onze 2007 Mustang, kregen we $5,800.

we besloten dat, hoewel klopper auto ‘ s zijn geweldig voor mij om te rijden, zouden we dat geld samen van beide claims en richten op het kopen van een verbeterde gebruikte auto (opgewaardeerd van de kloppers ik normaal rijden).

Psst: u wilt Zeker Mijn overzicht bekijken of moet ik een nieuwe of gebruikte auto kopen?

dus kochten we een 2009 Ford Focus met slechts 66.000 mijl op het, met behulp van het geld van beide van onze verzekering uitbetalingen.

het is een zegen!

maar dat liet ons niets over om een tweede voertuig te kopen. Waar, met mijn beater car money strategie, hebben we geld gereserveerd om een ander voertuig te kopen – buiten onze noodbesparingen.

echter, het is een beetje moeilijk om een groot deel van het geld in een keer te scheiden, vooral als het niet een geplande uitgave was. Niet alleen dat, maar omdat honderdduizenden mensen in Houston verloren hun auto ‘ s in de orkaan, het was echt moeilijk om de bron van zelfs een auto tegen een fatsoenlijke prijs, laat staan twee.

dus besloten we gewoon door te gaan met carpoolen.

laat me u tonen hoe we jongleren met de ene auto.

Eén Autogezin met kinderen-hebben we 2 auto ‘ s nodig?

de overgang van twee auto ‘ s naar één was een beetje een aanpassing. Maar weet je wat? Het was niet zo erg als we dachten.

in feite lijkt het hier in de VS een lichte trend te zijn

Ten eerste moet u een paar dingen weten over de samenstelling van onze familie.

• we hebben één peuter.
• ik werk thuis.Paul, mijn man, was in staat om zijn schema te veranderen om iets later aan het werk te gaan dan hij was, wat perfect samenvalt met het slaapschema van onze peuter.

  op een typische doordeweekse ochtend, maakt onze kleine man ons wakker tussen 5:30-7:00 uur Paul krijgt hem op, voedt hem, hij gebruikt het potje, ze spelen, enz.

  we kleden ons allemaal aan, pakken Paul ‘ s lunch in, en dan om 7: 20 zijn we het huis uit. Het duurt ongeveer 35 minuten om Paul af te zetten op zijn werk (vanwege het verkeer – gelukkig hoeven we de snelwegen niet te gebruiken!). Nadat ik dit heb gedaan, neem ik dan Conner een van de verschillende plaatsen, afhankelijk van de dag van de week.

  • het kon naar het huis van zijn grootouders, waar hij gaat voor 3.5 uur twee keer per week terwijl ik werk
  • het zou kunnen zijn om tijd te vertellen bij onze lokale Barnes & Noble
  • het zou kunnen zijn om de JCC, waar we een lidmaatschap hebben (ze bieden 90 minuten kinderopvang terwijl ik in hun café werk)

  dan pak ik de kleine op en gaan we naar huis. Normaal gesproken, tenzij ik hem ergens mee naar een kinderevenement neem, blijven we thuis tot 5: 00, wanneer we vertrekken om Paul op te halen.

  we zijn allemaal thuis, en Eten maken/de kleine jongen voeden, Spelen, en doen familie verhaal tijd om 18:00

  heeft het zin om twee auto ‘ s te bezitten?

  aangezien dit het afgelopen jaar relatief soepel voor ons werkte, vroeg ik me af of het zinvol is om twee auto ‘ s te bezitten.

  ik bedoel, waarom zijn er überhaupt twee auto ‘ s?Toegegeven, we zijn gezegend in dat we het ons kunnen veroorloven om me vanuit huis te laten werken op mijn eigen bedrijf. En we zijn ook gezegend dat Paul ‘ s werkgever hem toestond zijn schema met een uur te wijzigen om ons tegemoet te komen.

  dus, ik weet dat dit niet voor iedereen een optie is.

  maar voor ons is het een godsgeschenk geweest.

  hier zijn de dingen die we er bijzonder leuk aan vinden:

  • we krijgen meer Papa/Man tijd: Paul werkt in de medische wijk, dus toen hij zelf reed, moest hij parkeren op een parkeerplaats buiten de campus en wachten om de bus te nemen. Wat betekende dat het veel langer duurde om naar zijn werk te gaan en naar huis te gaan – een heel verloren uur per dag. Niet alleen dat, maar omdat het ons 1,5 uur reistijd kost voor zowel de ochtend als de avond om hem te krijgen, krijgen we ongeveer 2 uur extra Papa/Man Tijd per dag. Yay!
  • het begint onze dag: aangezien ik al om 7:20 uur de deur uit ben., het maakt het gemakkelijk / no-brainer om naar een aantal leuke baby / peuter activiteiten te gaan, en om mijn eigen werkdag te beginnen met de hybride kinderopvang die we hebben opgezet. Als ik niet op een bepaalde tijd het huis uit hoefde te zijn, dan zou ik er waarschijnlijk langer over doen om dingen in beweging te krijgen.
  • we werken samen als een Team: er is een volledige teaminspanning nodig om elke ochtend om 7:20 uur met een peuter het huis uit te zijn – als Paul moest opstaan en gaan, dan zou meer van het werk op mijn eigen schouders terecht komen. We moeten Paul ‘ s lunch inpakken, me een ontbijt inpakken, en onze kleine man inpakken voor waar hij ook heen gaat (meestal met een extra set kleding in geval van ongelukken, een paar speelgoed, en iets om op te snacken). We hebben echt #teamfamily down in de ochtenden! Op de top van dat alles, krijg ik meestal de vaatwasser gelost en opnieuw geladen met alle gerechten van de vorige nacht en schoon uit de werkbladen. Het is zo fijn om thuis te komen in een schone keuken.
  • het geeft een persoon een pauze van het rijden: Paul ‘ s pendelen was verschrikkelijk sinds hij een nieuwe baan in maart 2014. Niet alleen dat, maar vier dagen per week pendelt hij ook na het werk naar zijn universiteit, dan naar huis…en alle drie zijn ze in verschillende gebieden van Houston. Een van de dingen die hij vraagt — en ik doe dat graag — is dat ik naar alle plaatsen rijd waar we samen naartoe gaan. Terwijl ik rij, merkt hij op hoe leuk het is dat hij kan ontspannen, kijken uit het raam, en dingen zien die hij niet te zien krijgt tijdens het rijden. Natuurlijk doet hij af en toe ook graag een dutje!

  How to Live as a One-Car Family (How To Be a One Car Family)

  vervolgens wil ik ingaan op hoe te leven als een one-car familie. Omdat het niet altijd makkelijk is.

  Ja, Ik heb hierboven een heel rooskleurig plaatje geschilderd. Maar om eerlijk te zijn? Soms zijn mensen chagrijnig in de ochtend. Soms kibbelen we over wat we op de radio moeten beluisteren(zelfs de kleine man houdt hiervan!). We zijn allebei introverten, dus soms mist Paul zijn pendeltijd naar zichzelf als een rustige tijd die zelden wordt geboden met een peuter in huis. En soms word ik moe van het pendelen.

  hier zijn enkele tips die we hebben geleerd voor de logistiek en emoties van hoe je eigenlijk een één-auto-familie bent:

  • Switch rijden in het weekend: Paul houdt ook van rijden, maar gezien de manier waarop de drop-off werkt in het medisch centrum, is het gewoon logisch voor mij om te rijden. Dus, in het weekend, brengt hij ons overal heen – Hij zet me af naar een coffeeshop op zaterdag, zodat ik kan werken, hij brengt ons naar de kerk op zondag, en als we toevallig ergens anders heen gaan, brengt hij ons er ook heen. Dit betekent veel voor hem!
  • Omarm stilte: soms is het zo leuk om gewoon samen in stilte te zitten, tijdens het woon-werkverkeer. Het geeft ons alle tijd om onze gedachten tot rust te brengen. Werkt het altijd met een peuter? Geen. Maar je zou verbaasd zijn hoe vaak hij onze stilte imiteert, vooral als de radio uit Staat. Over de radio gesproken …
  • deel Radiotijd: laat niemand de radio stelen! Het klinkt zo kleinzielig, maar het is gewoon beleefd als je één auto hebt om elk deel ervan te delen. Persoonlijke autonomie (of op zijn minst het gevoel dat je autonomie hebt) is echt belangrijk!
  • geef Papa wat decompressietijd: aangezien we Paul nu afzetten en hem ophalen, krijgt hij vrijwel geen tijd voor zichzelf. Maar voordat hij alleen naar zijn werk en terug ging, nu snapt hij dat niet. Toegegeven, ik heb ook niet veel tijd voor mezelf. Maar hij krijgt als 0%! Hierdoor hebben we geleerd dat hij soms gewoon een douche moet nemen als hij thuis komt om een paar minuten voor zichzelf te hebben om te decomprimeren.

  bovendien, als u in een plaats met goed openbaar vervoer woont? Dan zou de beslissing makkelijker moeten zijn. Mijn man Paul en ik hebben allebei in verschillende landen gewoond met geweldige openbaar vervoerssystemen, en we hebben één ding gemeen (nou, er is meer dan één ding): als we hier in Houston iets dergelijks hadden, zouden we ervoor kiezen om autovrij te gaan.

  voors en tegens van één Autofamilie

  hierboven was grotendeels gebaseerd op onze eigen ervaring. Dus, ik zou graag een paar minuten nemen om te praten over meer algemene voor-en nadelen die, gecombineerd met onze persoonlijke, je waarschijnlijk gaat door als je besluit om te gaan van een twee-auto familie naar een een-auto familie.

  voors van een familie met één auto:

  • kostenbesparing: we besparen ongeveer $ 1.920 per jaar van het niet hoeven te betalen verzekering en gas op een tweede voertuig. Ja! Dit omvat niet de tijd, gedoe, en geld bespaard op het niet hoeven te registreren, inspecteren, en krijgen olieverversingen voor een tweede voertuig (hoewel, natuurlijk krijgen we olieverversingen vaker met slechts één voertuig – nog steeds, we hebben gesneden uit verschillende olieverversingen/jaar).
  • meer oefening: Ik kies ervoor om Paul elke dag af te zetten om een voertuig te hebben. Maar als je dat niet wilt doen, en je blijft thuis, dan heb je wat entertainment opties nodig om je nog steeds uit het huis te krijgen. En omdat je geen voertuig hebt om er te komen – lopen is het (tenzij je goede transportmogelijkheden hebt)! We hebben een bibliotheek, YMCA, JCC, supermarkt, gemeenschappelijk zwembad, bayou, CVS, en Kerk allemaal op loopafstand en fietsafstanden van ons huis. Wat is er in jouw buurt?
  • Carpoolen Betekent Meer Tijd Samen Doorbrengen: Als u rijdt om te werken met uw echtgenoot/partner elke dag, dat betekent dat je eigenlijk meer tijd met hen dan als je elk had aparte voertuigen. Tijd samen is kostbaar! Voor ons hebben we samen naar audioboeken geluisterd, je kunt ons betrappen met een paar liedjes met onze peuter, en we hebben samen ook een paar leuke spelletjes gespeeld.
  • carpoolen betekent minder tijd met een peuter: bent u thuis of werkt u thuis moeder? Om eerlijk te zijn, het maakt mijn dag gewoon makkelijker om mijn peuter in de auto te kunnen vastmaken, wat muziek aan te zetten, en ons beiden te laten vermaken door de bezienswaardigheden. Als ik nog eens twee uur thuis zou moeten betalen? Nou, ik zou een beetje gek worden.
  • u hoeft niet rond te shoppen: het uitzoeken van een nieuwe gebruikte auto kost veel tijd en energie – het kostte ons enkele weken om deze uit te kiezen. Ik sta erom bekend dat ik uren probeer uit te zoeken welk Kattenvoer ik moet kopen. Denk na over hoe lang het proces zou kunnen zijn voor een auto!
  • minder emissies: ik werkte vroeger als Milieuonderzoeker voor luchtkwaliteit, dus deze ligt mij na aan het hart. Als elk huishouden ging naar een voertuig (of geen voertuigen), denken over de uitstoot bespaard en de impact op Houston ‘ s (of uw stad) brown haze in de zomer (en ja, hoewel ik zet Paul af naar het werk en pick hem op, we zijn nog steeds met behulp van minder gas dan we deden een jaar geleden, dus we zijn nog steeds het uitzenden van minder emissies).

  Cons of being a One-Car Family

  • Scheduling conflicten: u en uw man/partner hebben waarschijnlijk twee verschillende schema ‘ s. En tenzij je een werkgever kunt krijgen om ja te zeggen tegen veranderingen in de planning, je zou kunnen komen met een aantal problemen. Ik ben verbaasd dat tot nu toe, zelfs in het weekend, Paul en ik naadloos hebben gewerkt door alle lenen-de-auto uitdagingen. Maar, het kan gebeuren!
  • wat tijd verliezen: sommige mensen genieten van hun woon-werkverkeer, omdat het tijd is om de druk van de werkdag te decomprimeren voordat je naar huis gaat en in je mama/papa rol stapt. Dus ja, je zou dit verliezen door te carpoolen met je echtgenoot.
  • carpoolen kan gelijk staan aan een langer woon-werkverkeer: als u besluit met elkaar te carpoolen en een van de echtgeno (o) t (e) werkt niet weg van huis, dan zouden ze nog steeds vastzitten in een woon-werkverkeer. Of samen carpoolen kan gelijk staan aan een langere route voor jullie beiden om het te laten werken.
  • reizen met de auto kan beperkt zijn: omdat ik voor mezelf werk, blijft Paul zo lang als hij kan, wanneer we in of buiten de staat Reizen, en dan blijf ik meestal langer bij onze kleine jongen. Onze tante en Oom verhuisden in onze staat het afgelopen jaar (yay!), maar helaas kan ik niet langer bij hen blijven omdat ze vier uur van ons vandaan wonen en we maar één auto hebben. Ook, als ik wilde gaan op een road trip naar een conferentie in een andere nabijgelegen staat, zou ik een voertuig te huren om dit te doen.

  ik hoop dat ik een aantal van de belangrijkste voors en tegens heb uiteengezet, evenals veel nuggets uit onze eigen ervaring, die u zullen helpen met uw beslissing over het al dan niet worden van een een-auto familie.

  zoals u hierboven kunt zien, berust deze beslissing voornamelijk op werkschema ‘ s. De onafhankelijkheid / vrijheid factor is er ook, maar het gevoel dat we niet vrij of onafhankelijk zijn om te doen wat we willen wanneer we willen omdat we geen auto hebben, is voor geen van ons beiden erg sterk.

  heeft u één auto, twee auto ‘ s of geen autohuishouding? Heeft u een auto lening die u sterven om zich te ontdoen van door paring tot een één-auto familie? Wat houdt je tegen om naar één auto te gaan?

  de volgende twee tabbladen wijzigen de inhoud hieronder.

  • Bio
  • Laatste Berichten

  

  Amanda L Grossman

  Chief Schepper op Zuinig Bekentenissen

  Amanda L. Grossman is een gecertificeerd financieel onderwijs instructeur, Plutus Foundation subsidieontvanger, en oprichter van Frugal Confessions. In de afgelopen 10 jaar, haar geld werk helpen mensen met hoe om geld te besparen en hoe om geld te beheren is te zien in Kiplinger, Washington Post, U. S. News & World Report, Business Insider, LifeHacker, Woman ’s World, Woman’ s Day, ABC 13 Houston, Keybank, en meer. Lees hier meer.

  

  Laatste berichten door Amanda l Grossman (bekijk alle)

  • 11 No Spend Trackers te gebruiken met uw no-Spend Challenge-8 februari 2021
  • the No Spend Challenge Guide (Hoe geef ik helemaal geen geld uit?)- Februari 1, 2021
  • 17 Geen besteden uitdaging ideeën (je hebt het nog niet geprobeerd) – januari 25, 2021