Vores en-bil familie erfaring (fordele og ulemper ved at have to biler)
nedskæringer til en bil for at blive en en-bil familie er ikke altid en populær ide. Lad mig vise dig, hvordan vi har gjort det i to år, og hvorfor du måske vil prøve det.
har du nogensinde tænkt på at nedskære din bil til at blive en en-bil familie?
vi har faktisk været en bilfamilie i lidt over et år nu, men ikke ved valg (i det mindste ikke i starten).
da orkanen Harvey ramte Houston, blev vores ene køretøj parkeret i bunden af parkeringshuset i Hobby Airport – vi var på en planlagt tur i Michigan. Og mens vores hus ikke oversvømmede, gjorde lufthavnen (enhver, der så nyhederne, kan attestere det!).
skør nok, kun tre uger senere blev vi fanget i en flashflod og mistede vores anden bil.
Pssst: du kan læse alt om vores oversvømmede bilforsikringskrav her.
og så var der de to gange, at vi dabbled i at være en en-bil familie som en piskeris bil døde, og vi ønskede nogle ekstra tid til at købe vores nye.
men før orkanen ramte, havde vi aldrig rigtig tænkt på at blive en bilfamilie.
jeg vil dele med dig vores egen oplevelse af at være en en-bil familie i to år, fordele og ulemper ved en bil familie husstande, og hvordan man kan leve som en en bil familie med børn.
hvordan vi blev en bilfamilie
som nævnt ovenfor blev vi ikke en enkelt bilfamilie efter eget valg. Orkanen Harvey + at blive fanget i en flash oversvømmelse hævdede begge vores biler.
begge vores biler var blevet betalt, og vi Bar omfattende Bilforsikring på hver-gudskelov! Fordi ansvar kun forsikring dækker ikke oversvømmede biler (heller ikke oversvømmelsesforsikring).
her er fordelingen af, hvad vi modtog for vores køretøjer:
2009 Mitsubishi Lancer
- Køretøjsværdi– $3,605.00
- skatter – $225.31
- Titel gebyrer – $115.25
- fradragsberettiget – $500.00
- afvikling udbetaling– $3,445.56
for vores 2007 Mustang modtog vi $5.800.
vi besluttede, at selvom slagbiler har været gode for mig at køre, ville vi sætte pengene sammen fra begge krav og fokusere på at købe en opgraderet brugt bil (opgraderet fra de slagere, jeg normalt kører).
Psst: du vil helt sikkert gerne tjekke min opdeling af skal jeg købe en ny eller brugt bil?
så vi købte en 2009 Ford Focus med kun 66.000 miles på den ved hjælp af pengene fra begge vores forsikringsudbetalinger.
det har været en velsignelse!
men det efterlod os ikke noget tilbage til at købe et andet køretøj. Sandt nok, med min strategi for beater car money har vi penge afsat til at købe et andet køretøj – uden for vores nødbesparelser.
det er dog lidt svært at dele med en stor del af kontanter på en gang, især når det ikke var en planlagt udgift. Ikke kun det, men da hundreder af tusinder af mennesker i Houston mistede deres biler i orkanen, var det virkelig svært at købe endnu en bil til en anstændig pris, endsige to.
så vi besluttede bare at fortsætte samkørsel.
Lad mig vise dig, hvordan vi jonglerer den ene bil.
en bilfamilie med børn – har vi brug for 2 biler?
at gå fra to biler til en var lidt af en justering. Men ved du hvad? Det var ikke så slemt, som vi troede, det ville være.
faktisk ser det ud til at være en lille tendens her i USA
først og fremmest – du bør vide et par ting om vores families makeup.
- vi har et lille barn.
- jeg arbejder hjemmefra.
Paul, min mand, var i stand til at skifte sin tidsplan for at gå i arbejde lidt senere end han var, hvilket falder sammen med vores småbarns soveplan perfekt.
på en typisk hverdagsmorgen vækker vores lille fyr os mellem 5:30-7:00 Paul får ham op, fodrer ham, han bruger potten, de spiller osv.
vi klæder os alle sammen, pakker Pauls frokost, og derefter kl 7:20 er vi ude af huset. Det tager cirka 35 minutter for mig at aflevere Paul til sit arbejde (på grund af trafik – heldigvis behøver vi dog ikke bruge motorveje!). Efter at jeg har gjort det, tager jeg Conner et af flere steder afhængigt af ugedagen.
- det kunne til hans bedsteforældres hus, hvor han går til 3.5 timer to gange om ugen, mens jeg arbejder
- det kunne være til historietid på vores lokale Barnes & Noble
- det kunne være til JCC, hvor vi har et medlemskab (de tilbyder 90 minutters kid-care, mens jeg arbejder i deres cafeship, og jeg har en)
så henter jeg den lille, og så tager vi hjem. Generelt, medmindre jeg tager ham med til en kid-begivenhed et eller andet sted, bliver vi hjemme indtil 5:00, når vi tager afsted for at hente Paul.
vi er alle hjemme og laver middag/fodrer den lille fyr, spiller og laver familiehistorietid klokken 6:00
er det fornuftigt at eje to biler?
da dette har arbejdet relativt glat for os i det sidste år, har jeg fundet mig selv at spørge, om det er fornuftigt at eje to biler.
jeg mener, hvorfor har 2 biler overhovedet?
indrømmet, vi er velsignede, fordi vi har råd til at få mig til at arbejde hjemmefra på min egen virksomhed. Og vi er også velsignede, at Pauls arbejdsgiver tillod ham at ændre sin tidsplan med en time for at imødekomme os.
så jeg ved, at dette ikke er en mulighed for alle.
men for os har det været en gave.
her er de ting, vi især kan lide ved det:
- vi får mere far/mand Tid: Paul arbejder i det medicinske distrikt, så da han kørte selv, måtte han parkere på en parkeringsplads uden for campus og vente med at tage en bus ind. Hvilket betød, at det tog ham meget længere tid at gå på arbejde og gå hjem – en hel tabt time om dagen. Ikke kun det, men da det tager os 1,5 timers pendlingstid for både morgen og aften at få ham, får vi omkring 2 timers ekstra far/mand tid om dagen. Yay!
- det får vores dag i gang: da jeg allerede er ude af døren klokken 7:20., det gør det nemt / no-brainer at gå til nogle sjove baby/toddler aktiviteter, og at få min egen arbejdsdag i gang med den hybrid børnepasning, vi har oprettet. Hvis jeg ikke skulle komme ud af huset på et bestemt tidspunkt, ville jeg sandsynligvis tage længere tid at få tingene i bevægelse.
- vi arbejder sammen som et Team: det tager en fuld-on team indsats for at komme ud af huset ved 7:20 am hver morgen med et lille barn – hvis Paul fik at stå op og gå, så mere af arbejdet ville lande på mine egne skuldre. Vi skal pakke Pauls frokost, pakke mig en morgenmad og pakke vores lille fyr op for hvor han skal hen (normalt indebærer et ekstra sæt tøj i tilfælde af ulykker, et par legetøj og noget at snack på). Vi har virkelig fået # teamfamily ned om morgenen! Oven i alt det, jeg får normalt opvaskemaskinen losset og genindlæst med retter fra den foregående nat og rengør bordpladerne. Det er så dejligt at komme hjem til et rent køkken.
- det giver en person en pause fra at køre: Pauls pendling havde været frygtelig, siden han tog et nyt job i Marts 2014. Ikke kun det, men fire dage om ugen pendler han også efter arbejde til sit college, derefter hjem…og alle tre er i forskellige områder af Houston. En af de ting, han anmoder om — og jeg forpligter mig gerne — er, at jeg kører til alle steder, vi går sammen. Mens jeg kører, bemærker han, hvor dejligt det er, at han kan slappe af, se ud af vinduet og se ting, han ikke får at se, mens han kører. Selvfølgelig lejlighedsvis han kan lide at lur samt!
hvordan man kan leve som en en-bil familie (hvordan man kan være en en-bil familie)
næste, Jeg vil røre ved, hvordan man kan leve som en en-bil familie. Fordi det ikke altid er nemt.
ja, jeg malede et rigtig rosenrødt billede ovenfor. Men for at være ærlig? Nogle gange er folk grumpy om morgenen. Nogle gange skænder vi over, hvad vi skal lytte til i radioen (selv den lille fyr kan lide at pibe ind om dette!). Vi er begge introverte, så nogle gange savner Paul sin pendlertid til bare sig selv som en stille tid, der sjældent ydes med et lille barn i huset. Og nogle gange bliver jeg træt af pendlen.
her er nogle tip, vi har lært til logistik og følelser af faktisk, hvordan man kan være en bilfamilie:
- Skift kørsel i ugen: Paul kan også lide at køre, men med den måde, hvorpå drop-off fungerer i det medicinske center, giver det bare mening for mig at køre. Han afleverer mig til en kaffebar om lørdagen, så jeg kan arbejde, han kører os i kirke om søndagen, og hvis vi tilfældigvis går andre steder, kører han os der også. Det betyder meget for ham!
- Embrace Silence: nogle gange er det så rart at bare sidde i stilhed, sammen, mens pendling. Det giver os hele tiden at stille vores sind. Fungerer det altid med et lille barn? Ingen. Men du vil blive overrasket over, hvor ofte han efterligner vores stilhed, især hvis vi har radioen slukket. Apropos radioen …
- Del Radio tid: lad ikke nogen hog radioen! Det lyder så småligt, men det er bare høfligt, når du har en bil til virkelig at dele hver del af det. Personlig autonomi (eller i det mindste at føle, at du har autonomi) er virkelig vigtig!
- Giv far lidt Dekompressionstid: da vi nu slipper Paul af og henter ham, får han næsten ingen tid til sig selv. Mens før han pendlede af sig selv til arbejde og tilbage, nu får han ikke det. Indrømmet, jeg får heller ikke så meget tid til mig selv. Men han får ligesom 0%! På grund af dette har vi lært, at han nogle gange bare skal tage et bad, når han kommer hjem for at få et par minutter til sig selv at dekomprimere.
oven i købet, hvis du bor et sted med god offentlig transport? Så skal beslutningen være lettere.
min mand Paul og jeg har begge boet i forskellige lande med fantastiske offentlige transportsystemer, og vi har en ting til fælles (ja, der er mere end en ting): hvis vi havde noget lignende her i Houston, ville vi vælge at gå bilfri.
fordele og ulemper ved en bilfamilie
ovenfor var meget baseret på vores egen oplevelse. Så jeg vil gerne tage et par minutter til at tale om mere generelle fordele og ulemper, som i kombination med vores personlige, vil du sandsynligvis gå igennem, hvis du beslutter dig for at gå fra en to-bil familie til en en-bil familie.
fordele af en en-bil familie:
- omkostningsbesparelser: vi sparer cirka $1,920 om året fra ikke at skulle betale forsikring og gas på et andet køretøj. Ja! Dette inkluderer ikke tid, besvær og penge, der spares ved ikke at skulle registrere, inspicere og få olieskift til et andet køretøj (selvom vi selvfølgelig får olieskift oftere med kun et køretøj – stadig har vi skåret flere olieskift/år).
- mere motion: jeg vælger at aflevere Paul til arbejde hver dag, så jeg kan få et køretøj. Men hvis du ikke vil gøre det, og du bliver hjemme, så har du brug for nogle underholdningsmuligheder for stadig at få dig ud af huset. Og da du ikke har et køretøj til at komme dertil-gå det er (medmindre du har gode transportmuligheder)! Vi har et bibliotek, KFUM, JCC, købmand, fælles pool, bayou, CV ‘ er, og kirke alt inden for gå-og cykelafstande fra vores hus. Hvad er der i dit nabolag?
- Samkørsel Betyder Mere Tid Brugt Sammen: Hvis du kører til arbejde med din ægtefælle/partner hver dag, betyder det, at du rent faktisk får mere tid med dem, end hvis du hver havde separate køretøjer. Tid sammen er dyrebar! For os har vi lyttet til lydbøger sammen, du kan fange os bælte nogle sange med vores lille barn, og vi har også spillet et par sjove spil sammen.
- samkørsel betyder mindre tid med et lille barn: er du et ophold hjemme eller arbejde hjemme mor? For at være ærlig, det gør bare min dag lettere at være i stand til at spænde mit lille barn ind i bilen, tænd for noget musik, og lad os begge blive underholdt af seværdighederne. Hvis jeg skulle redegøre for yderligere to timer i min dag derhjemme? Nå, jeg kan gå lidt batty.
- du behøver ikke at shoppe rundt: at vælge en ny Brugt bil tager meget tid og energi – det tog os flere uger at vælge denne. Jeg har været kendt for at bruge timer på bare at finde ud af, hvilken kattefoder jeg skal købe. Tænk på, hvor længe processen kan være for en bil!
- færre emissioner: jeg plejede at arbejde som Luftkvalitetsmiljøforsker, så denne er tæt på mit hjerte. Hvis hver husstand gik ned til et køretøj (eller til ingen køretøjer), tænk på de sparede Emissioner og dens indvirkning på Houstons (eller din bys) brune tåge om sommeren (og ja, selvom jeg slipper Paul ud for at arbejde og hente ham, bruger vi stadig mindre gas end vi gjorde for et år siden, så vi udsender stadig færre emissioner).
ulemper ved at være en en-bil familie
- planlægning konflikter: Du og din mand/partner sandsynligvis har to forskellige tidsplaner. Og medmindre du kan få en arbejdsgiver til at sige ja til at planlægge ændringer, kan du komme med nogle problemer. Jeg er forbløffet over, at Paul og jeg hidtil har arbejdet problemfrit gennem eventuelle lån-the-car udfordringer. Men det kunne ske!
- at miste noget Me-Time: nogle mennesker nyder deres pendler, fordi det er tid til at dekomprimere fra arbejdsdagen, før du går hjem og træder ind i din mor/Far rolle. Så, ja, du ville miste dette ved samkørsel med din ægtefælle.
- samkørsel kan svare til en længere pendling: hvis du beslutter dig for at samkøre med hinanden, og en ægtefælle ikke arbejder væk fra hjemmet, så ville de stadig sidde fast i en pendling. Eller samkørsel sammen kan svare til en længere rute for jer begge for at få det til at fungere.
- rejse i bil kunne være begrænset: da jeg arbejder for mig selv, når vi rejser ind eller ud af staten, forbliver Paul så længe han kan, og så bliver jeg normalt længere med vores lille fyr. Vores tante og onkel flyttede i vores stat det sidste år (yay!), men desværre kan jeg ikke blive længere hos dem, fordi de bor fire timer væk fra os, og vi har kun en bil. Også, hvis jeg ville tage på en biltur til en konference i en anden nærliggende stat, jeg bliver nødt til at leje et køretøj for at gøre det.
jeg håber, jeg har lagt nogle af de vigtigste fordele og ulemper, samt masser af nuggets fra vores egen erfaring, der vil hjælpe dig med din beslutning om, hvorvidt du skal blive en en-bil familie.
som du kan se ovenfra, hviler denne beslutning hovedsageligt på arbejdsplaner. Uafhængighedsfaktoren er der også, men følelsen af ikke at være fri eller uafhængig til at gøre, hvad vi ønsker, når vi ønsker det på grund af ikke at have en bil, er ikke særlig stærk for nogen af os.
har du en bil, to bil, eller ingen bil husstand? Har du et billån, du dør for at slippe af med ved at skære ned til en bilfamilie? Hvad holder dig tilbage fra nedskæringer til en bil?
- Bio
- Seneste indlæg
Amanda L Grossman
Seneste indlæg af Amanda L Grossman (se alle)
- 11 Ingen Spend Trackers at bruge med din no-Spend Challenge-februar 8, 2021
- no Spend Challenge Guide (Hvordan bruger jeg slet ikke penge?)- Februar 1, 2021
- 17 Ingen udgifter udfordring ideer (du har ikke prøvet endnu) – januar 25, 2021
Write a Reply or Comment