Paradigm paralýza v ráji-případ pro investice do infrastruktury cestovního ruchu na Novém Zélandu

uvědomujete si, že váš život je příliš zaneprázdněn, když se okamžik strávený reflexí cítí jako provinilý shovívavost. Toto poznání vede některé z nás k otázce, co děláme se svým časem. Je tu píseň Talking Heads (jednou za život), která mi vždy dává pauzu k zamyšlení:

“ a můžete se zeptat sami sebe, Jak jsem se sem dostal?“

v poslední době to bylo tryskání přes reproduktory jako moje žena a já, a naši dobří přátelé Jayne a Tim, chocholatý Haast projít na ROOOOAD TRIIIIP! Cesta byla ta, na kterou jsme se už nějakou dobu těšili-řídili campervan z Queenstownu do Christchurch a zpět po dobu tří dnů. Plánovali jsme jít na západní pobřeží Jižního ostrova a zpět na východní pobřeží. Zásobili jsme se jídlem, chladný koš byl plný, měli jsme lístky na Bruce Springsteena, a děti byly doma s babičkou a dědou. Všechny ingredience pro legendární výlet!

mít schopnost introspekce je zřetelně lidská vlastnost; mít čas si ji dopřát je přínosem naší moderní společnosti. Je to levný a spolehlivý přístup k pitné vodě, jídlo a přístřeší, které nám umožňují čas soustředit naše každodenní úsilí mimo udržování existence z ruky do úst. Více lidí než kdy jindy je stále svobodnější, aby se mohli sami snažit o sebeaktualizaci. Musíme za to poděkovat odvážným inženýrům minulosti; těm, kteří zpochybnili status quo a rozhodli se usilovat o vyšší životní úroveň. Je to naše infrastruktura, která nám poskytuje konzistentní kvalitu života daleko nad rámec našich předchůdců.

jak často tedy jako inženýři veřejných prací navštěvujeme tento účel? Musíme vidět sami sebe jako poskytování společnosti čas a schopnost usilovat o vyšší řád potřeby, jak je popsáno Maslow?

a co má snaha o seberealizaci společného s cestováním po jižním ostrově v karavanu? Je to velký posun v perspektivě, ale v tu chvíli byly všechny mé fyziologické a psychologické potřeby (a několik dalších luxusů) v tomto karavanu a bylo to vysoce mobilní. Mohl jsem být spontánní v myšlení a v akci.

ale když se snažíte najít místo k zastavení na noc, nemáte žádný příjem mobilního telefonu a pravidelně se vám říká slovy a činy, které nejste vítáni, vaše existence je opět přijata uspokojením základních životních potřeb.

během tří dnů jsem byl stále více zklamán tím, jak špatně zásobujeme základní potřeby našich turistů. Ve srovnání s těmi odvážnými inženýry minulosti se zdá, že naše úsilí se náhle soustředí spíše na odstranění nebo ignorování problému, než na hledání inovativních řešení, jak co nejlépe využít příležitosti. Vzhledem k tomu, že počet turistů roste rekordním tempem, zdá se, že v poskytování služeb zažíváme paralýzu paradigmatu.

co je paralýza paradigmatu? Paradigma je soubor sdílených předpokladů nebo způsobu myšlení, který definuje, jak vnímáme svět. Paradigmata jsou pro inženýry velmi užitečná, protože nám umožňují kolektivně pochopit, jak svět funguje a co je třeba udělat. Ale když problémy spadají mimo náš soubor předpokladů, a dokud nedojde k posunu paradigmatu, jsme ve stavu paralýzy paradigmatu. Slavným příkladem bylo rychlé přesvědčení, že Cholera se šíří „miasma“ (zápach lidského odpadu). Trvalo mnoho let, než stavební inženýr Sir Joseph William Bazalgette přesvědčil politiky a lékařské bratrství, že to byla kontaminovaná pitná voda způsobující šíření cholery. Následná kanalizace, kterou vybudoval, nakonec odstranila choleru z Londýna a zachránila desítky tisíc životů.

během své cesty jsem si uvědomil, že mnoho svobodných a nezávislých turistů, kteří cestují po Novém Zélandu v campervans (soběstačný nebo ne), jsou prostě na jejich vlastní snaze o seberealizaci. Je to příslib mít skutečně individuální a jedinečný zážitek, který je přitahuje na Nový Zéland. Nepřijdou sem, aby úmyslně udělali nepořádek v nedotčeném prostředí, ani sem nepřijdou, aby byli zabiti nebo zabiti ostatní na silnici. Pracují v rámci svého vlastního paradigmatu reality a jsem si jistý, že to přijde jako šok, když se jejich paradigma a paradigma obyvatel otírají o sebe a vytvářejí napětí a konflikty.

pokud se nebudeme zabývat způsobem, který uklidní oba soubory předpokladů světa, budeme navždy vidět, že v očích druhých selháváme.

na našem výletu, můj whanau a já jsme měli spoustu volného času mezi útoky sandfly k zamyšlení nad těmito koncepty. Byli jsme turisté v karavanu, ale přesto jsme přinesli naši zastřešující novozélandskou perspektivu pro jízdu. Měli jsme tedy výhodu, že jsme fungovali v obou paradigmatech současně. Viděli jsme obě strany zcela jasně.

jako pragmatická parta jsme dokonce přišli s několika jednoduchými nápady, jak řešit problémy z pohledu zákazníka:

1. Definujte jednoduchou a konzistentní úroveň služeb pro zařízení campervan v celém NZ. Projeli jsme přes jedenáct různých hranic rady a Zaznamenali jsme rozdíly v zařízeních a postojích k campervans. Například, v Christchurch při pokusu najít park pro koncert, zažili jsme parkoviště obsazená ochrankou, posílání nás na cestě ve strachu, že tam přes noc půjdeme tábořit. Neměli jsme v úmyslu zůstat noc v Christchurch po koncertě, takže bylo velmi nepříjemné zacházet s veřejným obtěžováním. V porovnání, zatímco v Lumsdenu, narazili jsme na krásného místního muže, který nás nasměroval do kempů freedom camping, které místní postavili v reakci na příliv návštěvníků.
2. zvedněte kvalitu a počet odpočívadel podél klíčových tras a aktivně je uvádějte na trh prostřednictvím lepšího mobilního příjmu. Pro turisty campervan, cesta není jen funkční, je to cíl.
3. prodávejte měsíční přístupový průkaz „vše, co můžete použít“ do těchto turistických zařízení. Není nic otravnějšího než rozdávat peníze za pochybná zařízení, natož za cenu, která se zdá absurdní. Prodejte průkaz v místě velkých výdajů, tj. při nákupu letenek nebo při rezervaci / sběru campervanu. Stejně jako když jste si koupili, že European rail pass na OE-pocit cestování pro ‚ZDARMA‘ představoval dobrou hodnotu, když vše, co měl byl batoh.
4. použijte tento nový příjem k vytvoření soutěžního fondu pro komunity, které budou investovat do turistické infrastruktury. Pokud je například přiděleno na objem campervans, pak se pobídky přesouvají na jednoho z uvítacích campervans, na rozdíl od jejich vyhánění z města.

klíčová zpráva, kterou chci překonat, není zaměřena na výše uvedené návrhy, ale na způsob, jakým jsme s nimi přišli. Nepotřebujeme souhlas vlády, ani centralizovaný orgán, který by tyto věci dělal pro naše vlastní regiony. Jako inženýři veřejných prací, neexistují žádné překážky, jiné než ty, které jsme si sami vytvořili, abychom usilovali o řešení pro naše komunity. Je na nás, abychom šli ve stopách průkopnických inženýrů naší země a posunuli další posun paradigmatu.

Vaughn Crowther

‚trpíte paralýzou paradigmatu?“John C. Harrison